Évolution des investissements
En 2022, 4 415 millions d’euros ont été investis par Enedis dont :
Les investissements de raccordement sont à leur plus haut niveau depuis 2015 du fait d’une forte croissance de la demande et de l’augmentation des prix. La demande est tirée, côté clients, par les logements individuels et collectifs et les bornes de raccordement de véhicules électriques. Côté producteurs, elle résulte des impacts de la transition énergétique et du développement des énergies renouvelables (éolien et photovoltaïque).
En complément, les autorités concédantes ont investi 745 millions d’euros en 2022.
Au total, près de 5 160 millions d’euros ont donc été investis en 2022, en France continentale, sur les réseaux de distribution du périmètre opéré par Enedis.
| (en millions d’euros) | 2022 | 2021 |
|---|---|---|
| Raccordements et renforcements | Raccordements et renforcements 2022 2 266 |
Raccordements et renforcements 2021 1 856 |
| Obligations réglementaires, sécuritaires et de voirie | Obligations réglementaires, sécuritaires et de voirie 2022 529 |
Obligations réglementaires, sécuritaires et de voirie 2021 499 |
| Outils de travail et moyens d’exploitation | Outils de travail et moyens d’exploitation 2022 531 |
Outils de travail et moyens d’exploitation 2021 458 |
| Modernisation du réseau (1) | Modernisation du réseau (1)2022 1 089 |
Modernisation du réseau (1)2021 1 565 |
| TOTAL INVESTISSEMENTS ENEDIS | TOTAL INVESTISSEMENTS ENEDIS 2022 4 415 |
TOTAL INVESTISSEMENTS ENEDIS 2021 4 379 |
| REMISES D’OUVRAGES PAR LES TIERS ET COLLECTIVITÉS (2) | REMISES D’OUVRAGES PAR LES TIERS ET COLLECTIVITÉS (2) 2022 745 |
REMISES D’OUVRAGES PAR LES TIERS ET COLLECTIVITÉS (2) 2021 743 |
| TOTAL INVESTISSEMENTS SUR LE RÉSEAU | TOTAL INVESTISSEMENTS SUR LE RÉSEAU 2022 5 160 |
TOTAL INVESTISSEMENTS SUR LE RÉSEAU 2021 5 122 |
(1) Dont 492 millions d’euros en 2021 au titre du programme Linky. À partir de 2022, les investissements réalisés sur la chaîne Linky sont affectés en « Raccordements et renforcements » ou en « Outils de travail et moyens d’exploitation ». Cette évolution fait suite à la fin du programme de déploiement massif de ces compteurs et donc du besoin de suivre ces investissements pour leur prise en compte de façon spécifique dans le TURPE.
(2) Après déduction PCT (a) et article 8 (b) pour la part financée par Enedis.
(a) PCT (part couverte par le tarif) : part versée aux concédants maîtres d’ouvrage de la participation du tarif d’acheminement au financement d’un raccordement.
(b) Article 8 de l’annexe I du cahier des charges de concession portant sur l’intégration des ouvrages dans l’environnement (comme les travaux d’enfouissement des lignes).
Par ailleurs, Enedis poursuit ses efforts de maintenance préventive des réseaux, notamment en effectuant des travaux d’élagage. Le montant comptabilisé en 2022 s’élève à 343 millions d’euros (contre 332 millions d’euros en 2021).
La qualité de la desserte constitue un objectif majeur d’Enedis. En 2022, le temps moyen de coupure, hors incidents transport et hors incidents exceptionnels, a été de 59,5 minutes. Ce résultat de bon niveau respecte l’objectif fixé à 62 minutes par la régulation incitative dans le cadre du TURPE, et ce malgré plusieurs événements qui ont mis la résilience des réseaux à l’épreuve. L’année a en effet débuté par plusieurs tempêtes (Eunice, Franklin, Diego). L’été a ensuite été marqué par des épisodes orageux (impact sur les réseaux aériens) et par plusieurs vagues de chaleur inédites (impact sur les réseaux souterrains). La qualité de la desserte se traduit aussi par le maintien d’une tension régulière, dans la fourchette de valeurs fixée par voie réglementaire, et par la minimisation du nombre de coupures.
Pour répondre aux incidents de grande ampleur, Enedis s’appuie sur la Force d’Intervention Rapide Électricité (FIRE). Ce dispositif lui permet de mobiliser, à tout moment, sur une région touchée, les équipes et les moyens d’autres régions pour rétablir au plus vite l’électricité auprès des clients. En 2022, la FIRE a été mobilisée à 4 reprises pour les réseaux gérés par Enedis. Elle a également été mobilisée 2 fois pour les réseaux gérés par EDF SEI.
2022 a été marqué par une croissance importante des raccordements réalisés par Enedis, en particulier pour la filière photovoltaïque. Ainsi, 97 740 installations photovoltaïques nouvelles ont été raccordées (contre 60 651 en 2021) pour une puissance de 2 400 MW (contre 2 539 MW en 2021). Le développement de la production éolienne raccordée au réseau public de distribution se poursuit également avec 1 219 MW raccordés en 2022 (contre 1 008 MW en 2021).
À fin 2022, le parc de production photovoltaïque et éolien raccordé au réseau opéré par Enedis est d’environ 31,4 GW. Il est composé respectivement de 14,1 GW de centrales photovoltaïques et de 17,3 GW de production éolienne. À ces productions s’ajoutent d’autres types de productions, en particulier les centrales hydrauliques (1,6 GW), les cogénérations (2,6 GW), le biogaz, la biomasse, le thermique fossile dispatchable. Au total, à fin 2022, le parc de production raccordé à Enedis est d’environ 37,7 GW.
Dans le total des raccordements d’installations photovoltaïques de l’année 2022, 90 547 concernent des producteurs raccordés en BT(1) inférieur à 36 kVA, raccordés en autoconsommation, avec ou sans revente du surplus, ce qui représente près de 99 % des raccordements « petits producteurs » de l’année.
Enedis a également poursuivi ses efforts pour développer les capacités d’accueil des énergies renouvelables. Il a mis en œuvre les travaux de construction des postes sources dans le cadre du dispositif réglementaire des schémas régionaux de raccordement au réseau des énergies renouvelables.
L’électrification du secteur du transport induit une activité importante pour Enedis. Tous les points de charge nécessaires aux véhicules électriques doivent être raccordés, directement ou indirectement, au réseau public de distribution. Celui-ci doit être en mesure d’acheminer la quantité nécessaire d’électricité à la puissance instantanée requise.
Les ventes de véhicules électriques ont vraiment décollé en France en 2020, représentant de l’ordre de 10 % des ventes de véhicules neufs, contre 2 à 3 % en 2019. L’augmentation s’est poursuivie en 2021 puis en 2022. Fin 2022, le parc de véhicules électriques rechargeables (2) atteint 1 102 975 véhicules soit une augmentation de 46 % par rapport à fin 2021.
(1) Basse tension.
(2) Véhicules électriques et véhicules hybrides rechargeables (VHR).
